2022 TARMAC SL7 COMP – RIVAL ETAP AXS

5.600,00

La nueva Tarmac está diseñada para rodar rápido, no hay duda de ello, pero representa mucho más que pura aerodinámica. Su ligero cuadro Rider-First Engineered™ ofrece el mejor comportamiento posible, indistintamente de la talla. Así que no importa lo que hayas planeado para tu nueva Tarmac, está preparada para ayudarte a alcanzar tus objetivos: récords personales, KOMs o los primeros cajones del podio. Una bicicleta para dominarlas a todas.

El nuevo grupo SRAM Rival eTap AXS de 12 velocidades trae el cambio inalámbrico al gran público, junto con los neumáticos Turbo Pro 700×26 mm, esta nueva Tarmac ofrece todo el rendimiento a un precio más aceptable.

 

  • “Aero is everything”, lo hemos predicado durante años y aún es el motor de la nueva Tarmac. En nuestra búsqueda de formas que logren el cuadro más rápido que permite la normativa UCI, tomamos una página del libro de desarrollo de la Venge y recurrimos a nuestro FreeFoil Shape Library. Armados con un archivo de las mejores diseños, nos dirigimos al Win Tunnel para someter estas configuraciones a más ensayos y validación. ¿El resultado? La nueva Tarmac es la más rápida que jamás hayamos probado. Sin compromisos, sólo pura velocidad.
  • Mientras que la aerodinámica fue primordial en el desarrollo de la Tarmac, y de todas nuestras bicis de competición, el peso fue el copiloto de este gran trayecto. Las anteriores “bicis aero” siempre han penalizado en peso, cuanto más reducías la resistencia aerodinámica, más peso sumabas. El planteamiento de la nueva Tarmac era igualar, e incluso rebajar, el peso mínimo establecido por la UCI, recién sacada de la caja y sin sacrificar aerodinámica. Lo logramos con la ayuda del FreeFoil Shape Library, herramientas como el análisis isotópico de FEA, y algo de magia de los mejores ingenieros del sector.
  • Continuando nuestro interés por desarrollar la bici de competición perfecta, empleamos nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para asegurar que la nueva Tarmac sea la más equilibrada y con mejor comportamiento, indistintamente de la talla. Con un ejército de ciclistas de nuestros tres equipos World Tour, Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-hansgrohe, hicimos modificaciones a la Tarmac en base a sus miles de kilómetros en la carretera. Equilibramos el comportamiento entre el tren delantero y trasero, para que aún los días más largos sobre el sillín continúen siendo agradables, sin renunciar a la célebre manejabilidad ni velocidad ganadora de la Tarmac.
  • Partiendo de los conocimientos de la Venge, la nueva Tarmac recurre a una integración sencilla para crear un conjunto potencia-manillar con el que es fácil convivir. Hemos mejorado el guiado de cables para cualquier configuración, transmisión mecánica, potencias tradicionales, manillares redondos, etc., manteniendo sus atributos aerodinámicos. Estas mismas características también hacen fácil trabajar y viajar con la nueva Tarmac. Todo son ventajas.
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Descripción

Cuadro Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™
Horquilla FACT carbon, 12x100mm thru-axle
Frenos SRAM Rival, hydraulic disc
Ruedas DT Swiss R470
Cambio SRAM Rival eTAP AXS, 12-speed
Cadena SRAM Rival, 12-speed
Neumáticos Turbo Pro, 60 TPI, folding bead,700x26mm
Potencia Tarmac integrated stem, 6-degree
Manetas SRAM Rival eTAP AXS
Sillin Body Geometry Power Comp
Tija de sillin 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon
Manillar Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Temporada 2022
Bielas SRAM Rival
Piñón SRAM Rival, 12-speed, 10-36t
Material Cuadro Carbono
Modalidad Carretera Rendimiento
Freno Disco
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